我们从相关渠道，获得了一组新款天籁的实车谍照，拍摄地点很有可能是位于东风日产的厂房内，拍摄到的实车也基本接近商品车状态，不过细节上还是拥有一些“伪装”，车标与一些外观细节均被白色胶纸覆盖，似乎是新款的改变之处。
外观上由于实拍图片角度有限，无法看清楚前脸的设计，我们回顾去年外媒拍摄到的谍照，整体上与这辆实车相符，测试车前脸伪装程度很高，从实车看来似乎会有新的轮圈设计，进气格栅也会采用新的造型，并有望改用新的车标。
侧面基本上没有太大的区别，除了新款轮圈外与现款基本一致。实车的尾灯则采用了新的内部结构，发光后拥有新的细节造型，看上去精致了不少，这也是尾部与现款最大的区别。
相比起外观部分，内饰上的变化似乎更能勾起兴趣，新款采用了与轩逸e-Power相似的大尺寸中控屏幕，在细节设计上也有些不同，似乎对于豪华感有所提升。新的车机也有望搭载在新款天籁上，根据在e-Power上的经验，这套车机在体验上可以给到好评，日常使用的体验是实打实的提升。
动力方面，目前现款的两套动力总成也将继续服役，2.0L发动机最大功率156匹，峰值扭矩197N·m，担任入门级动力的角色。而2.0T车型也将继续提供，243匹的最大功率以及371N·m的峰值扭矩在同级中相当亮眼，两款车型均搭配CVT变速箱。而大家关注的e-Power车型，则很有可能在中期改款车型上正式搭载。
加拿大28
从目前的资料显示，新款天籁更像是一款年度改款的车型，针对外观和内饰的变化幅度其实并不大，更多的是提升细节体验的改变。不过从时间节点来看，也确实到了中期改款的时间节点，e-Power车型相信会是中期改款的重头戏。
